从傣族土司到人民公仆，连续40年担任云南省西双版纳傣族自治州州长，召存信何以谱写人生传奇？八个真实故事，见证了召存信的勇敢、坚定、赤诚与担当。

故事一：少年抗日卫家园

1944年初，抗日战火燃烧到西南边境，日军飞机对边境村寨进行轰炸。年仅15岁的召存信，奉命到勐腊县勐捧镇组建抗日武装。

他发动各村寨青壮年，组成一支约140人的抗日自卫中队。每次日军飞机轰炸后，召存信就带着自卫队员迅速赶到，扑灭火灾，救治伤员。少年才俊的表现，赢得了土司、头人和百姓交口称赞。

第二年，老勐捧土司病故，没有留下子嗣。根据他生前提议，“傣王”车里宣慰使任命召存信为新的勐捧土司。

故事二：北上寻找共产党

任车里宣慰使司署议事庭庭长时，召存信敢于抵制旧政权及驻军的乱摊派，两度被抓起来关押，由此产生了反抗的强烈愿望。

受进步人士鲁文聪的影响，召存信对中国共产党心生向往。当时鲁文聪率领的部队接管了几个县的政权，但武装斗争形势严峻。

1949年5月，召存信与鲁文聪一道，北上普洱寻找共产党，请求党组织派人整编和领导鲁文聪率领的反蒋武装。召存信留在党组织举办的普洱军政干校培训，坚定了跟党走的决心。

故事三：协助解放西双版纳

1950年2月，解放军追击国民党残军，兵抵西双版纳澜沧江边。国民党残军渡江逃窜。

召存信带领20多位傣族头人找到部队首长，痛陈国民党残军长期盘踞西双版纳、欺压百姓的行径，恳请解放军渡江作战，并愿提供一切协助。部队请示上级获准渡江作战。

召存信组织发动群众，准备船只、竹筏、担架等物资，安排翻译向导、船工和后勤运输等人员，协助解放军渡江作战。2月14日，解放军顺利渡江，几天之内解放了西双版纳全境。

故事四：向毛主席敬献金伞

1950年国庆前夕，中央组织少数民族代表进京观礼。通知传来，少数民族上层人士顾虑重重，召存信毅然报名参加。

在党和国家领导人接见观礼团的宴会上，毛主席握着召存信的手说：“召存信同志，你在解放西双版纳斗争中所起的作用，我知道了。你很年轻嘛，希望你跟着共产党走，建设好社会主义新边疆。”

召存信激动地回答：“毛主席，我一定按照您的教导，把西双版纳建设好！”

随后，召存信和“末代傣王”刀世勋一起，把象征领主权力的金伞献给了毛主席。

故事五：民族团结盟誓

1951年元旦，普洱专区举行第一届兄弟民族会议，各界代表3000多人欢聚一堂。党政军领导和少数民族上层人士进行盟誓。各民族代表以“剽牛”“喝咒水”仪式，发誓一心一德，团结到底，在中国共产党的领导下，为建设平等自由幸福的大家庭而奋斗。

盟誓结束，召存信大步上前，第一个在誓词上签下自己名字。

如今，这块象征民族团结誓词碑的“新中国民族团结第一碑”，坐落在宁洱县城，被列为国家重点文物保护单位。

故事六：蒙冤中的坚守

“文革”期间，召存信受到迫害。造反派称他是“反动土司”，逼他承认各种捏造的罪行，把他下放到“五七干校”劳动。

但是，尽管身陷困境，召存信始终坦坦荡荡，不做违心事，不说违心话。

1975年第四届全国人大召开前，周恩来总理在审阅人大代表名单中，发现没有召存信的名字，十分关切地询问情况，得知当时召存信被关押在景东县糖厂。在周总理干预下，召存信获得“解放”。

故事七：建设我国天然橡胶基地

1953年，科学家考察发现西双版纳适合橡胶种植。听说种橡胶不仅可以造福当地，还能为国家建设作出贡献，当时担任自治区主席的召存信欣然表示支持，“要地给地，要人给人”。同年9月，景洪市郊建立“西双版纳特林试验场”，召存信自告奋勇担任试验场场长。

试验获得成功，西双版纳建立了一批国营农场，数万名农垦干部职工从全国各地移民西双版纳。这带来了发展机遇，也带来了不少矛盾和问题。召存信协调解决了农场发展中的无数困难和问题。

目前，西双版纳已成为我国第二大天然橡胶基地。几十年来，为国家战略物资保障作出了不可替代的巨大贡献。

故事八：修建机场与开发旅游

西双版纳地处边疆，交通不便，经济发展和对外开放受到严重制约。召存信利用各种机会，争取国家在西双版纳修建机场。

1986年，国家同意修建西双版纳机场。机场选址确定后，新问题来了：机场建设需要征用农田，当地农民不干。

召存信开导被征地的农民说：“我们傣家人有金凤凰把人驮走和飞船把人载走的传说，但是谁也没见过金凤凰、没见过飞船。飞机就是飞船啊，建了机场大家不就可以坐飞船了吗？”

通过耐心劝导，当地老百姓想通了，把土地交了出来。如今，西双版纳机场已升为国际机场，开通了20多条国内国际航线。机场的通航，为西双版纳旅游业和经济发展插上了腾飞的翅膀。

新华社记者/李自良 伍晓阳  （西双版纳报）

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